Usługa Fulfillment – czym jest i kiedy z niej skorzystać?

Coraz więcej firm decyduje się na rozszerzenie swojej działalności o handel internetowy. Równie wiele biznesów nie prowadzi w ogóle sprzedaży stacjonarnej, opierając się jedynie na handlu wysyłkowym. Przeniesienie, czy rozpoczęcie działalności w Internecie to ogromna możliwość dla wielu przedsiębiorców, ponieważ pozwala na znaczne zwiększenie grona potencjalnych klientów.

.
 

Na czym polega outsourcing usług logistycznych – jego wady i zalety?

Przedsiębiorstwa świadczące usługi transportowe i logistyczne to ogromna i zróżnicowana grupa. Ich praca i doświadczenie są nieocenione – ułatwiają i usprawniają działanie wielu biznesów. Ta współpraca pomiędzy logistykami a przedsiębiorcami – właścicielami mniejszych działalności – często umożliwia im rozwój działalności i sprawną dystrybucję produktów.

Transport towarów wrażliwych a system SENT?

Usługi transportowe i spedycyjne to branża, która z każdej strony otoczona jest różnymi przepisami prawnymi. Spedytorzy i logistycy pracujący na danym obszarze terytorialnym muszą pochwalić się znakomitą znajomością przepisów zarówno na szczeblu krajowym, jak i międzynarodowym. Bez przyswojenia obowiązującego prawa, niemożliwe jest poprawne zorganizowanie bezpiecznego i legalnego przewozu dóbr czy osób.

Czym są opóźnienia dostaw w branży TSL? Czy istnieją skuteczne sposoby na ich uniknięcie?

Akronim TSL odnosi się do przedsiębiorstw, które w ramach swojej działalności skupiają się wokół transportu, spedycji i logistyki. Realizowane przez nie zlecenia budują złożoną sieć powiązań. Przedsiębiorcy wzajemnie korzystają ze swoich usług, czy zakupują produkowane towary. Niestety im więcej takich konotacji, tym większe prawdopodobieństwo, że coś może nie pójść po myśli zaangażowanych osób i z różnych, niezależnych od siebie powodów mogą powstać opóźnienia w realizacji zamówień i dostawach.

Automatyzacja procesów logistycznych – czym jest i na czym polega?

Automatyzacja jest procesem, który odbywa się nie tylko w spedycji, ale również w wielu innych obszarach działalności człowieka. Najprościej rzecz biorąc, polega ona na znacznym ograniczeniu lub zastąpieniu ludzkiej pracy przez pracę maszyn, które samoregulują się i nie wymagają stałej kontroli ze strony człowieka. Branża logistyczna szczególnie upodobała sobie automatyzację procesów. I choć wdrożenie nowych rozwiązań jest skomplikowaną i złożoną operacją, przynosi niewątpliwe korzyści przedsiębiorcom, którzy zdecydują się na ten krok.

Nowoczesne technologie w branży TSL – jakie są?

Trudno wyobrazić sobie usługi transportowe i spedycyjne bez specjalistycznego sprzętu i oprogramowania, które wspomaga pracę wszystkich pracowników. Branża TSL od lat wykorzystuje różne technologie, np. RFID czy AIDC, jednak dzięki ciągłemu rozwojowi IT, możliwe jest tworzenie i wdrażanie nowych systemów, które w coraz większym stopniu ułatwiają pracę logistyków, spedytorów i osób odpowiedzialnych za transport.

Jak wygląda proces logistyczny w transporcie ponadgabarytowym?

Logistyka i spedycja to skomplikowane, a często również czasochłonne organizacyjnie procesy. Planowanie przewozu wymaga od pracowników doskonałego zmysłu koordynacji i umiejętności wybiegania myślami o dwa kroki wprzód. Choć problematyczny i złożony może okazać się nawet przewóz standardowych towarów, tak prawdziwym wyzwaniem są przesyłki ponadgabarytowe.

Czym jest Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego?

Od kilku lat usługi transportowe i spedycyjne przeżywają prawdziwy rozkwit. Pomimo chwilowego spowolnienia spowodowanego pandemią, branża spedycyjna wraca do formy sprzed kryzysu w 2020 roku. Według badań Transport Intelligence w 2022 roku Europa odnotowuje wzrost przewozów o 6,3 pp. w porównaniu do roku 2019.

Czym jest sieć dystrybucji?

Podstawowym zadaniem, z jakim mierzą się usługi transportowe i spedycyjne, jest organizacja i przemieszczanie towarów pomiędzy różnymi punktami. Mogą być to przesyły umożliwiające dalszą obróbkę półproduktu, jego wykorzystanie u innego producenta, czy transport do hurtowni lub odbiorcy końcowego. Każdy z tych przewozów składa się na rozbudowaną sieć dystrybucji. Często są one bardzo skomplikowanymi siatkami wzajemnych powiązań, bez których nie byłoby możliwe działanie wielu fabryk i zakładów pracy.