Nowe cła na małe przesyłki z Chin zmieniają sposób działania międzynarodowego e-commerce. Coraz więcej firm analizuje przenoszenie zapasów do europejskich magazynów zamiast wysyłki pojedynczych paczek bezpośrednio do klientów. W efekcie rośnie znaczenie nowoczesnych powierzchni logistycznych, usług fulfillment, WMS i sprawnej dystrybucji. Sprawdź, jak zmiany regulacyjne wpływają na rynek magazynowy w Europie i dlaczego Polska staje się ważnym ogniwem nowych łańcuchów dostaw.
Od października 2026 ceny paliw w Polsce wyraźnie spadły dzięki obniżce VAT, niższej akcyzie i wprowadzeniu cen maksymalnych. Diesel kosztuje obecnie maksymalnie 7,88 zł/l, czyli ponad złotówkę mniej niż pod koniec września. Dla firm transportowych oznacza to realne oszczędności, jednak niższa cena przy dystrybutorze nie przekłada się wprost na równie duży spadek kosztów przewozu. Sprawdź, co zmienia nowa ustawa paliwowa i jakie znaczenie mają nowe przepisy dla branży TSL.
Październik 2026 przynosi przewoźnikom kilka ważnych zmian w Europie. Rumunia uruchamia system opłat kilometrowych TollRo, Hiszpania wprowadza obowiązkowy cyfrowy dokument DeCA, a Wielka Brytania zwiększa znaczenie poprawności deklaracji ENS. Dodatkowo przewoźnicy muszą uwzględnić utrudnienia na trasie przez Brenner oraz świąteczne zakazy ruchu ciężarówek w wielu krajach. Sprawdź, które regulacje mogą wpłynąć na koszty transportu, planowanie tras i terminowość dostaw.
Wrzesień 2026 przynosi szereg zmian dla branży transportowej. Wzrost cen paliw w Polsce, nowe przepisy dla przewoźników na Słowacji, niższe myto w Niderlandach, obowiązki związane z Digitoll w Norwegii oraz wygaszenie starych systemów celnych wpłyną na koszty i organizację przewozów. Sprawdź, które regulacje wymagają natychmiastowych działań i jak przygotować firmę transportową, spedycyjną lub logistyczną na nowe obowiązki.
Niemiecki eksport ponownie rośnie, a wraz z nim może zwiększać się liczba ładunków na kluczowych trasach europejskich. Dla rynku TSL szczególne znaczenie ma relacja Polska - Niemcy, będąca jednym z największych korytarzy transportowych w UE. Czy więcej przewozów oznacza wyższe zyski przewoźników? Niekoniecznie. O rentowności nadal decydują koszty operacyjne, dostępność floty i struktura przewożonych towarów. Sprawdź, jakie konsekwencje dla transportu i logistyki może mieć ożywienie niemieckiej gospodarki oraz na jakie wskaźniki warto zwracać uwagę w najbliższych miesiącach.
Ponad 83% pracy przewozowej w Unii Europejskiej wykonują ciężarówki o DMC powyżej 30 ton. W Polsce udział ten przekracza 92%, co pokazuje, jak dużą rolę odgrywa ciężki transport w gospodarce i łańcuchach dostaw. Sprawdź, czym jest tonokilometr, dlaczego największe pojazdy dominują na rynku oraz jak efektywność załadunku, ograniczanie pustych przebiegów i nowe regulacje środowiskowe wpływają na koszty transportu oraz konkurencyjność przewoźników.
Żywność, napoje i wyroby tytoniowe to największa pojedyncza kategoria ładunków przewożonych drogami UE. Dane Eurostatu pokazują, że sektor spożywczy generuje większą pracę przewozową niż jakakolwiek inna pojedyncza grupa towarów. To efekt stabilnej konsumpcji, rozwiniętych sieci dystrybucji i rosnącego handlu międzynarodowego. Dla przewoźników oznacza to nie tylko stały popyt na usługi transportowe, ale również wysokie wymagania dotyczące terminowości, kontroli temperatury i organizacji procesów logistycznych. Polska pozostaje jednym z najważniejszych uczestników tego rynku, odpowiadając za ponad 20% unijnej pracy przewozowej.
Port Gdańsk osiągnął rekordowe wyniki przeładunkowe, umacniając pozycję Polski na logistycznej mapie Europy. Rosnący wolumen kontenerów i towarów zwiększa znaczenie transportu drogowego, kolejowego, magazynowania oraz logistyki intermodalnej. To nie tylko sukces portu, ale także szansa dla całej branży TSL. Sprawdź, jak rozwój Portu Gdańsk wpływa na łańcuchy dostaw, konkurencyjność polskiej gospodarki oraz przyszłość transportu i logistyki w Europie.
Import z Chin jest znacznie więcej niż źródłem tanich towarów. Dla wielu polskich firm stanowi fundament konkurencyjności eksportowej, a jednocześnie napędza rozwój logistyki, reeksportu i infrastruktury transportowej. Kluczowe wyzwanie polega jednak na zachowaniu równowagi między korzyściami kosztowymi a bezpieczeństwem dostaw. Sprawdź, jak import z Chin wpływa na polski eksport, dlaczego Polska umacnia pozycję logistycznego hubu Europy oraz jakie działania pomagają budować odporne łańcuchy dostaw w niepewnym otoczeniu gospodarczym.