W ostatnich tygodniach pojawia się coraz więcej danych, które – patrząc całościowo – pokazują coś więcej niż chwilowe odbicie rynku. Polski sektor magazynowy wchodzi w fazę ożywienia, która bezpośrednio przekłada się na sposób funkcjonowania branży TSL. Nie chodzi już tylko o wzrost wolumenów. Chodzi o zmianę logiki działania całego łańcucha dostaw.

Struktura ożywienia rynku jest zupełnie inna niż wcześniej

Według najnowszych danych rynkowych:

w I kwartale 2026 r. wynajęto w Polsce ponad 1,58 mln m² powierzchni magazynowej – aż o 47% więcej niż rok wcześniej.

To jeden z sygnałów odbicia dla rynku TSL. Jednocześnie dane CBRE wskazują, że nie mamy do czynienia z powrotem do starego modelu rynku, lecz raczej z kontrolowanym ożywieniem opartym na realnym popycie i ostrożnych decyzjach inwestorów.

Z perspektywy TSL oznacza to bardzo konkretną zmianę: więcej operacji – ale mniej przypadkowości. Firmy rozwijają logistykę, ale robią to bardziej świadomie, dokładniej licząc koszty i efektywność.

Większy wolumen = większa presja na transport

Wzrost rynku magazynowego nie funkcjonuje w izolacji. Jak pokazują dane z sektora operacyjnego, liczba zleceń realizowanych dla firm logistycznych jest dziś o ok. 20% wyższa niż rok temu. To kluczowa informacja dla branży TSL: wzrost powierzchni magazynowej bardzo szybko przekłada się na realny wzrost operacji transportowych. Co za tym idzie zwiększenie potrzeby na pracowników magazynowych, operatorów i personel logistyczny. Dlatego kluczowym pytaniem jest, czy mamy zasoby, aby sprostać zapotrzebowaniu rynku?

Piki operacyjne krótsze, ale bardziej intensywne – nowe wyzwanie dla TSL

Jednym z najważniejszych trendów, który wyraźnie wybrzmiewa w danych, jest zmiana charakteru popytu. Zamiast długotrwałych wzrostów pojawiają się krótkie, intensywne okresy zwiększonej liczby zamówień i wysyłek

Dla transportu oznacza to:

• konieczność szybkiego skalowania operacji,
• większą presję na dostępność floty,
• rosnące znaczenie elastyczności.

TSL przestaje być branżą planowania długoterminowego, a staje się branżą reagowania w czasie rzeczywistym.

Polska utrzymuje silną pozycję, ale konkurencja rośnie

Zasoby powierzchni magazynowej (mln m²) TOP 5 krajów Europy

Polska nadal pozostaje jednym z kluczowych rynków logistycznych Europy. Z analiz CBRE wynika, że jesteśmy piątym największym rynkiem magazynowym na kontynencie, z nowoczesną i stale rozwijaną infrastrukturą. Jednocześnie: rosnąca konkurencja ze strony krajów CEE (Rumunia, Węgry) powoduje, że firmy coraz uważniej analizują koszty i lokalizacje. Dla TSL oznacza to wyższe wymagania: nie wystarczy być – trzeba być konkurencyjnym pod względem operacyjnym i kosztowym.

Rynek pracy potwierdza kierunek zmian

Ożywienie rynku magazynowego bardzo szybko widoczne jest także w zatrudnieniu. Sektor transportu i gospodarki magazynowej już wcześniej był jednym z liderów rynku pracy – oferując 11,8 tys. Wolnych miejsc pracy i zajmując drugie miejsce w gospodarce. Dziś obserwujemy dalszy wzrost zapotrzebowania – szczególnie w obszarze operacji magazynowych i logistyki miejskiej. Dlatego dziś przewagę budują firmy, które:

• potrafią zarządzać zmiennością,
• integrują transport z logistyką magazynową,
• rozumieją procesy klienta, a nie tylko je wykonują.

Podsumowanie

Rynek magazynowy i branża TSL wchodzą w etap dynamicznych, ale przemyślanych zmian, w których o sukcesie decydują elastyczność, szybkość reakcji i integracja procesów logistycznych. Firmy, które potrafią sprawnie dostosować się do zmiennego popytu oraz zapewnić klientom kompleksową obsługę, będą budować trwałą przewagę konkurencyjną w nadchodzących latach.

Centrum Logistyczne Regesta w Krajkowie koło Wrocławia

To właśnie w odpowiedzi na tę zmienność i rosnące wymagania rynku rozwijamy nasze centrum logistyczne w Krajkowie k. Wrocławia – lokalizację, która realnie skraca czas dostaw i zwiększa kontrolę operacyjną.

Bezpośredni dostęp do A4 oraz szybkie połączenia z S5 i S8 pozwalają sprawnie obsługiwać zarówno rynek krajowy, jak i kluczowe kierunki europejskie, a połączenie magazynu z własną flotą Regesta zapewnia natychmiastową dostępność transportu i ciągłość operacji.

Dla naszych klientów oznacza to przede wszystkim: krótszy time‑to‑market, większą odporność na nagłe skoki wolumenów oraz pełną integrację procesów – od magazynowania, przez operacje VAS, aż po dostawę do odbiorcy. W praktyce upraszcza to zarządzanie łańcuchem dostaw, eliminuje ryzyka komunikacyjne i pozwala skoncentrować się na rozwoju biznesu zamiast codziennej operacyjności.

W REGESTA SA konsekwentnie rozwijamy model współpracy oparty na stabilności operacyjnej, elastyczności i realnym wsparciu biznesu naszych klientów – tak, aby w dynamicznym otoczeniu rynkowym zapewniać przewidywalność i bezpieczeństwo działania.

Jeśli chcesz sprawdzić, gdzie w Twoim łańcuchu dostaw są dziś największe rezerwy – napisz do nas na sales@regesta.pl. Nasz zespół specjalistów bezpłatnie i niezobowiązująco przeanalizuje Twoje procesy i zaproponuje rozwiązania, które mogą pomóc je zoptymalizować.