Konosament – czym jest morski list przewozowy?
Niezależnie od obranej drogi przewozu, funkcjonowanie usług transportowych i spedycyjnych byłoby niemożliwe bez odpowiedniej dokumentacji. Aby towar mógł wyruszyć w podróż, niezbędne jest przygotowanie kluczowego dokumentu, jakim jest list przewozowy, a konosament jest jego specyficznym rodzajem.
CBM w transporcie. Co to jest i dlaczego ma znaczenie?
CBM jest jedną z jednostek powszechnie stosowanych w transporcie (i nie tylko). Jak wiele innych wskaźników pozwala przede wszystkim na ujednolicenie, ułatwienie i usprawnienie pracy, a w szerszej perspektywie również poprawę jakości świadczonych usług, obniżenie kosztów związanych z przewozem towarów i wzrost konkurencyjności na tle innych firm. Dlatego właśnie warto wiedzieć, co kryje się za skrótem CBM, a także, jakie jest jego znaczenie w usługach transportowych i spedycyjnych.
Dlaczego warto szkolić kierowców z zasad eco drivingu? Ekonomiczna jazda samochodem ciężarowym
W czasach rosnącej świadomości ekologicznej i potrzeby zrównoważonego rozwoju, transport ma kluczowe znaczenie w kontekście ochrony środowiska. W branży spedycyjnej, zwłaszcza w przypadku samochodów ciężarowych, efektywność ekonomiczna i ekologiczna stają się coraz ważniejszymi aspektami. Dlatego coraz więcej firm spedycyjno-transportowych, decyduje się na szkolenie swoich kierowców z zasad eco drivingu, czyli ekologicznej jazdy. W tym artykule przedstawimy, dlaczego warto inwestować w takie szkolenia.
Kultura pracy w firmie spedycyjnej – czym jest i jakie są jej cechy?
O dobrostan pracowników warto zatem dbać. Pozostaje pytanie, jakie cechy ma sprzyjająca temu kultura pracy.
Zasada FIFO i FEFO – definicja i najważniejsze różnice
Usługi transportowe i spedycyjne należą do branży prężnie i dynamicznie rozwijającej się, jednocześnie opierają się na pewnych stałych i niekiedy niezmiennych zasadach. Choć w pierwszej chwili brzmi to niewykonalnie, takie połączenie jest możliwe. Intensywny wzrost branży TSL ma miejsce nie tylko dzięki zwiększonemu popytowi na usługi, ale również dobrej organizacji pracy. FIFO i FEFO to popularne strategie służące do wyceny i segregacji produktów, a także zarządzania zapasami. Zastosowanie stabilnych i dobrze sprawdzonych metod takich jak FIFO i FEFO umożliwia maksymalizowanie zysków i ograniczenie kosztów związanych ze stratami. Warto zatem wiedzieć, na czym dokładnie polegają strategie.
Co to jest fracht w transporcie?
Słowo fracht pochodzi z języka niemieckiego (niem. Fracht) i początkowo odnosiło się jedynie do transportu towarów drogą morską. Jednak wraz z upływem czasu tego pojęcia zaczęto używać również w kontekście innych form przewozu. Dziś fracht jest nierozerwalnie kojarzony przede wszystkim z transportem drogowym.
Obsługa celna w transporcie – o czym należy pamiętać?
Procedury celne stanowią nieodłączny element branży TSL. Wiedzą o tym wszyscy, którzy podjęli się importu lub eksportu towarów z zagranicy. I choć świadcząc usługi transportowe i spedycyjne w Polsce lub w Unii Europejskiej nie trzeba martwić się kwestią cła, to przy przekraczaniu granic europejskiej wspólnoty, należy przygotować się na procedury celne.
Na czym polega efekt byczego bicza w logistyce?
Usługi transportowe i spedycyjne nierozerwalnie wiążą się z różnymi zjawiskami mogącymi wpływać na efektywność i koszty wykonywanych operacji. Jednym z najpowszechniej występujących jest efekt byczego bicza, który zazwyczaj spowodowany jest niedoszacowaniem zapotrzebowania na produkty. Co ważne, nie ma on nic wspólnego z sezonowością towarów, a jest związany z podejmowaniem niepoprawnych decyzji dotyczących popytu.
Port Gdańsk – kluczowy punkt w dystrybucji towarów na mapie Europy
Port Gdańsk jest aktualnie największym polskim portem, ale jego historia sięga aż XIV wieku. Już wtedy był istotnym punktem dla międzynarodowego handlu i przemysłu.
Dzięki stałemu rozwojowi w 2023 roku był jednym z największych europejskich portów. Ostatnie lata są szczególne pod kątem sukcesywnego wzrostu przeładunku. W 2021 roku przeładowano tam 53,2 mln ton, w 2022 68,2 mln ton, a w 2023 aż 81 mln ton. Dane te pokazują, jak dynamicznie rozwija się działalność Portu Gdańsk, oraz jak istotny jest on dla handlu w Środkowej i Wschodniej Europie.
