Ubezpieczenie

Wykupienie ubezpieczenia to podstawa. Choć samo w sobie nie stanowi bariery dla złodziei, jest niezwykle ważne dla nadawcy i organizatora transportu. W razie zrabowania ładunku ubezpieczenie pozwoli pokryć finansowe konsekwencje zdarzenia. Wybierając odpowiednią polisę, należy dokładnie przestudiować zapisy umowy. Najlepiej, jeśli wymienionych jest w niej jak najmniej odstępstw zdejmujących z ubezpieczyciela odpowiedzialność do wypłaty odszkodowania, np. jeśli do kradzieży dojdzie na niestrzeżonym parkingu.

Przeszkolony kierowca i przemyślana trasa

Zadaniem spedycji jest wyznaczenie trasy transportu tak, aby przebiegała przez znane i bezpieczne miejsca, ale również żeby kierowcy na swojej drodze mieli do dyspozycji strzeżone parkingi. Miejsca postoju są niezwykle ważne, ponieważ to tam najczęściej dochodzi do kradzieży. Ogrodzony i oświetlony teren, a także monitoring lub ochrona zdecydowanie zmniejszają atrakcyjność danego miejsca w oczach złodzieja. Jest to jeden z powodów, dla którego kierowcy nie powinni zbaczać z wytyczonej trasy przejazdu, a spedytorzy przygotować trasy awaryjne w razie remontu lub nieprzejezdnej drogi.

Bezpieczeństwo transportu w dużej mierze zależy również od kierowcy. Jeśli firma spedycyjna nie ma własnej floty, powinna z ogromną starannością sprawdzać zleceniobiorców zajmujących się przewozem – zawsze istnieje ryzyko, że dana „działalność” znacząco mija się z ideą legalnego prowadzenia biznesu, a wysłany w trasę załadunek znika. Należy korzystać z usług sprawdzonych firm i zaufanych kierowców szczególnie w przypadku przewozu o wysokiej wartości. Warto również uczulić pracowników na zachowanie dyskrecji. Najlepiej, żeby nikomu nie wspominali, z czym i dokąd dokładnie jadą. Powinni oni również wiedzieć, jak zapewnić bezpieczeństwo w trakcie przewozu, a także jak postępować w przypadku kradzieży lub jej usiłowania.

Zabezpieczenie ciężarówki i towaru

Firmy świadczące usługi transportowe i spedycyjne nie muszą pozostawać bierne wobec nieczystych zagrywek złodziei. Dostępnych jest coraz więcej różnorodnych technologii, które pozwalają chronić zarówno kierowcę, jak i ładunek przed kradzieżą. Dziś niemal wszystkie ciężarówki wyposażone są w systemy GPS – w razie kradzieży auta spedytor łatwo zlokalizuje aktualną pozycję pojazdu. Niekiedy nadajniki umieszcza się również na załadunku, co pozwala śledzić także jego lokalizację w razie przeładunku lub kradzieży jedynie towaru.

Stosuje się także blokady, których zdjęcie możliwe jest jedynie po wpisaniu odpowiedniego kodu PIN. Dostępne od lat immobilizery do przyczep blokują hamulce, a w przypadku podania niepoprawnego kodu uruchomiony zostaje alarm. Podobnie działa alarm antykradzieżowy, który po włamaniu zaczyna wydawać głośny, odstraszający dźwięk.
Nie należy zapominać o bardziej tradycyjnych formach zabezpieczeń. Nietypowe np. stalowe kłódki, które umieszczone są w nieoczywistych miejscach, również doskonale zdadzą egzamin. Złodziej może nie być przygotowany i nie posiadać narzędzi potrzebnych do sforsowania przeszkody lub zajmie mu to dużo czasu, dzięki czemu kierowca zyska możliwość zareagowania. Podobnie działa czujnik otwarcia drzwi – sygnał dźwiękowy powiadomi kierowcę o próbie włamania.

Stosowanym niekiedy rozwiązaniem są plomby transportowe. Dzięki regularnemu kontrolowaniu kierowca może upewnić się, czy nie doszło do włamania do wnętrza naczepy i kradzieży. Jeśli zauważy, że któraś z plomb została naruszona, może zareagować – zgłosić próbę włamania dyspozytorowi oraz przeparkować pojazd w bezpieczne miejsce.

Podsumowanie

Regesta S.A zapewnia bezpieczny transport towarów, zgodny z normą ISO 9001:2015. Wszystkie ładunki są ubezpieczone. Transport przewożony jest bezpiecznymi, sprawnymi autami. Kierowcy są stale szkoleni z zasad bezpieczeństwa i ekonomicznej jazdy. Posiadają też opracowany przez firmę Podręcznik Kierowcy. Nasi przewoźnicy posiadają, odpowiednie licencje transportowe. Polisy OCP o odpowiedniej wartości przy transportach krajowych lub międzynarodowych posiadają wysokie sumy ubezpieczenia.